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炒股配资最新如今存世的不过数万枚

阳光穿过老木窗，落在案头那枚银圆上。包浆像浸了茶的旧纸，泛着暖褐色的光——正面“贵州银币”四字方正有力，“民国十七年”的纪年在岁月里褪成淡痕；背面的汽车图案倒还清晰，车轮的辐条、车窗的框架，甚至车头那缕抽象的“风”，都在银质的肌理里凝着1928年的风。这枚被藏家称为“贵州汽车币”的银圆，像一把钥匙，能打开近代贵州的山门，看见那个山地省份在封闭与开放间的挣扎、传统与现代的碰撞。

历史的褶皱：军阀时代的金融突围

民国十七年的贵州，正躺在黔山的褶皱里。周西成主政的第三年，这位出身黔军的军阀面对的是一个千疮百孔的财政烂摊子：境内货币混乱，私铸银币泛滥，银价波动剧烈，连省政府的军费都要靠“派捐”维持。为了整顿金融，周西成决定发行新银币——这便是“贵州汽车币”的由来。

当时的贵州，没有现代化的造币厂，周西成便从上海购进造币机器，在贵阳设立“贵州省政府造币厂”。1928年，第一枚汽车币出炉：重七钱二分，银含量约78%（因贵州银料匮乏，不得已掺了铜），正面刻“贵州银币”“民国十七年”“壹圆”，背面是一辆行驶中的汽车，下方环绕稻穗，边缘铸“贵州省政府造”“七钱二分”。

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这枚银币的发行，其实是一场“生存之战”。周西成希望通过统一货币，稳定财政，进而推动贵州的近代化——他修公路、建电厂、办学校，汽车币上的“汽车”，便是他对“现代化”的具象化想象。然而，这场尝试只维持了一年：1929年，周西成在与滇军的作战中阵亡，汽车币也随之停止铸造。短短一年间，铸造量约10万枚，如今存世的不过数万枚，大部分都在战乱中流失，或被熔铸为其他银器。

文化的密码：传统与现代的对话

汽车币的独特，在于它的“矛盾感”——背面的汽车是近代工业的象征，而正面的“贵州银币”书法、边缘的梅花纹，又带着浓厚的传统气息。这种矛盾，恰恰是近代贵州的文化缩影。

先说背面的汽车。1928年的贵州，没有一条像样的公路，汽车对当地人来说，还是“会跑的铁盒子”。周西成之所以选择汽车图案，是因为他刚刚修通了贵阳至桐梓的公路，这是贵州第一条近代公路。汽车的出现，意味着封闭的山地开始与外界连接，意味着“近代化”不再是遥远的传说。币上的汽车，车头朝向左侧，车轮微微凸起，仿佛正在驶离黔山，驶向更广阔的世界。而汽车下方的稻穗，则是贵州的“根”——当时的贵州，80%的人口以农业为生，稻穗象征着“民以食为天”，也象征着传统经济的根基。这种“汽车+稻穗”的组合，像一首“传统与现代的对话诗”：近代化不是否定传统，而是带着传统一起往前走。

再看正面的设计。“贵州银币”四字为楷书，笔力刚劲，据说是当时贵阳有名的书法家王萼书写的。四个字排列成圆形，中间嵌着一个“黔”字的变体（也有说法是梅花纹），边缘的梅花纹对称分布，每朵梅花有五片花瓣，象征“五福临门”。这些传统元素，让汽车币既有“近代化”的锋芒，又有“乡土性”的温度——它不是一枚“外来的银币”，而是“贵州自己的银币”。

工艺的诗行：机器与手工的交融

汽车币的工艺，藏着那个时代的“笨拙与精致”。

当时的造币机器是从上海购进的，属于近代化的冲压设备，但操作工人都是本地工匠，没有接触过机器造币。为了保证质量，周西成特意从上海请来技师，指导工匠操作。因此，汽车币的工艺既有机器的“规整”，也有手工的“温度”：

币面平整：机器冲压的力量均匀，币面没有凹凸不平的痕迹，“贵州银币”四字和汽车图案都很清晰。细节精湛：汽车的车轮辐条、车窗框架、车头的“风”形装饰，都刻画得很细腻；稻穗的纹理清晰，每一根稻芒都能数得清；边缘的齿纹均匀，没有断齿或乱齿的情况。银质细腻：虽然银含量不高，但银质很细腻，包浆自然，没有生硬的“做旧”痕迹。

值得一提的是，汽车币的“错版”现象很常见——比如汽车的车轮少了一根辐条，或者“七钱二分”的“分”字写错了。这些错版，不是工艺的缺陷，而是那个时代的“印记”：机器还不熟练，工匠还在学习，每一枚错版币，都是“试错”的见证，也让汽车币更有“烟火气”。

收藏的温度：时间沉淀的价值

对于收藏者来说，汽车币的价值，不在于它的“贵”，而在于它的“活”——它是一枚“有故事的银币”。

首先，历史价值：汽车币是近代贵州唯一一枚以“汽车”为图案的银币，也是周西成主政时期的“财政符号”。它见证了贵州从“封闭”到“开放”的第一步，见证了军阀时代的财政挣扎，是研究近代贵州金融史的重要实物资料。

其次，文化价值：汽车币的“传统与现代”组合，是近代贵州文化的缩影。它告诉我们，近代化不是“全盘西化”，而是“传统的创造性转化”——汽车是现代的，但稻穗是传统的；机器是外来的，但书法是本土的。这种“文化融合”，正是贵州文化的魅力所在。

第三，收藏价值：汽车币的存世量不多，品相好的更是罕见。目前，普通品相的汽车币市场价约3-5万元，品相好的（比如“原光币”）可达10-20万元。而且，随着收藏市场对“地域文化”的重视，汽车币的价格还在稳步上升。不过，收藏汽车币，更重要的是“读懂它的故事”——当你摩挲着币面的汽车图案，仿佛能听见1928年贵阳造币厂的机器声，能看见第一辆汽车驶进贵州的尘土，能触摸到一个省份在时代浪潮中的心跳。

窗外的风掀起案头的旧书，一页页翻到1928年的贵州。那枚汽车币静静地躺在阳光下，像一只眼睛，看着过去，也看着现在。它没有华丽的包装，没有昂贵的材质，但它有温度——那是历史的温度，是文化的温度，是一个省份在封闭中寻找开放、在传统中拥抱现代的温度。

对于收藏者来说，这枚汽车币，不是一件“藏品”，而是一段“活着的历史”。当你把它放在掌心，你能听见它说：“我来自1928年的黔山，我带着那个时代的渴望，走到你面前。”

发布于：陕西省

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